大图
您现在的位置是 :主页 > 健康新闻 >

还有1万人买大众帕萨特?请帕萨特车主务必注意这两点_

发布日期:2020-05-21 00:51   来源:未知   阅读:

近日,乘联会公布了2020年4月份的汽车销量榜单,可以看到,深陷碰撞测试风波的大众帕萨特已经跌出榜单,难寻踪影。

这里要提醒大家,网络上的野鸡榜单很多,有个版本是大众帕萨特上个月销量达到1.5万辆,请大家认准乘联会的榜单,这是最权威的汽车销量的汽车销量数据。根据乘联会的榜单,大众帕萨特的销量早已不复当年之勇,要知道,2019年,帕萨特还常年位列中级车销量排行榜第一名,现在已经被雅阁远远甩在身后。

不过,可以预料的是,大众帕萨特还将保持1万左右的销量,毕竟大众德系品质的余毒已深,很难根治,只要优惠给力,依然会有数以万计的人前赴后继,奋不顾身,不过需要注意的是,买帕萨特千万要注意,不要成为大众高管口中的“1%”。

5月7日,大众高层首次发声。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝,以及研发部门负责人等接受了媒体的采访。

“我们可以看到,中国的交通环境与欧洲、美国是有所不同的。在中国的事故中,乘用车与两轮电动车的碰撞占比较高,而两辆乘用车相撞的比例较低,尤其是25%偏置碰撞的占比要比美国和欧洲少很多,在中国的交通事故中只占1%。”冯思翰说。

贾鸣镝认为,“25%偏置碰撞的这件事情明显被放大了。在中保研C-IASI测试中,有诸多细项,25%仅是其中一个细分项之下的多个细项之一。而在大项如车辆辅助安全指数中,帕萨特是满分,却没有人提。”,“我们最先重视的是不要发生事故,全系标配了很多主动安全措施。”

这份回应真是颠倒黑白,混淆是非的典范,所以,如果你真的要买帕萨特,请记住两点,一定要买330TSI豪华版及以上车型,只有这款车型才配有大众口中得到满分的主动刹车配置,买低配车型的可是不带主动刹车的。第二,万一你不幸发生了事故,在即将发生碰撞的时候一定要注意用你的正面车头大角度撞上去,一定不要用正面25%,那里的安全性已经被大众高管变相承认的确不佳。

最后,祝购买大众帕萨特的车主好运!